El
corredor que conecta a Caldas con el
departamento del Tolima permitirá la conexión entre el eje cafetero y el centro
del país, el corredor lo integran las poblaciones de Chinchina – Manizales – Padua
– Fresno y Mariquita con 136 kilómetros
de vía con una calzada bidireccional de bajas especificaciones con deterioro en
el pavimento en algunos sectores, por
ello se modernizara la conexión de la vía existen, se construirán dos variantes, puentes, entre otras obras.
Serán
108 kilómetros los intervenidos de la obra existente, se construirán dos
variantes divididas en dos unidades
funcionales.
Unidad
funcional 1- . Corresponde a la vía
entre Chinchiná y Padua, se contempla el
mejoramiento de 63 kilómetros de vía entre Maltería y Padua , lo que incluirá la
rectificación del diseño geométrico sobre anchos de calzada para curvas de radios menores a 21 metros, optimizando las
maniobras en curvas de manera segura , se prevé la construcción de 5 puentes
nuevos, obras de estabilización de taludes, rehabilitación de la estructura de
pavimento en este tramo, prevé la construcción de un viaducto de 755
metros incluido en la variante Padua.
Unidad
funcional 2 - Ubicada entre Padua y Mariquita con una longitud a intervenir de
37 kilómetros allí se propone el
mejoramiento de la vía existente lo cual incluye el mejoramiento del diseño geométrico
sobre anchos de calzada, construcción de 19 puentes nuevos, rehabilitación de
toda la estructura de pavimento y su conservación y mantenimiento, se propone
la construcción de 4 kilómetros nuevos correspondientes a lo que será la
variante Fresno, esta variante tendrá las respectivas intersecciones para
direccionar el flujo vehicular; las dos
variantes mencionadas se proponen como alternativas de ingreso
para direccionar el tráfico pesado generado en el corredor, minimizado la accidentabilidad y mejorando las
condiciones de seguridad del tráfico local en cada una de estas poblaciones, adicionalmente
se incluirá el viaducto de Mesones de 416 metros de longitud, el proyecto incluye implementar
sistemas inteligentes de gestión de tráfico con supervisión permanente, un
centro de control operacional capaz de monitorear el flujo vehicula y atender emergencia, carro taller, ambulancia,
esto beneficiará el comercio el turismo y el transporte de carga impactando en
la eficiencia, productividad, seguridad y comodidad, impulsando el crecimiento
de la región.
Este
proyecto ha contado con el respaldo y gestión permanente de los gremios de Caldas y del gobernador de ese departamento, según conoció
este medio las obras se estarán iniciando en el mes de Noviembre. El proyecto lo
ejecutará el Consorcio Estructuración Vial
en convenio firmado por la ANI y el
Fondo de Adaptación.
