“Esta iniciativa promueve
una logística más eficiente y una baja en los costos de los fletes para el
sector cafetero, ya que contribuye al incremento de las exportaciones a través
del puerto de Santa Marta. Esto permite aprovechar al máximo la infraestructura
ferroviaria disponible”.
Es de destacar que los
principales destinos a los que la Fedecafé exporta el café de Colombia son
Estados Unidos, Bélgica, Alemania, Canadá, Japón, Corea del Sur y China.
Reactivación férrea
La ANI informó hace pocas
semanas que, se han destinado más de $464 mil millones en 5 contratos suscritos
que permiten garantizar la operatividad de los corredores férreos, mientras se
adelanta la estructuración a largo plazo de proyectos de Asociación
Público-Privada (APP).
“El gobierno le apostó a
la reactivación del sistema férreo de nuestro país y de esta manera aprovechar
al máximo su infraestructura para conectar los distintos modos de transporte de
carga, que permita una eficiencia logística y la generación de condiciones
óptimas en la implementación de la operación”, informó la ANI.
