Hay luz verde para las Troncales del Magdalena 1 y 2, que pasan por Santander. Con una financiación total de $4,4 billones, estos proyecto...
Hay luz verde para las Troncales del Magdalena 1 y 2, que pasan por Santander. Con una financiación total de $4,4 billones, estos proyectos 5G se suman para consolidar el corredor de carga más importante de Colombia. generarán 100.000 empleos.
Las Troncales del Magdalena 1 y 2, dos proyectos 5G claves
para conectar el interior del país con la Costa Caribe, lo que antigua Ruta del
Sol, ya tienen su financiación asegurada. Con un total de $4,4 billones en
capital, estos proyectos se suman a la Ruta del Sol 3, para consolidar el
corredor de carga más importante de Colombia.
El primero de ellos es la Troncal del Magdalena 1, que
recibió un impulso de $2,4 billones. El proyecto, que abarca 259,6 kilómetros
entre Puerto Salgar (Cundinamarca) y Barrancabermeja (Santander), cuesta $4,49
billones. La iniciativa recibió un financiamiento por ocho entidades, entre
ellas Bancolombia, BID, JP Morgan y la Financiera de Desarrollo Nacional (FDN).
Es la primera vez en Colombia que un proyecto recibe el
apoyo simultáneo de tres entidades de banca multilateral: IFC, BID Invest y
CAF. Esta transacción demuestra la confianza de las entidades financieras en el
proyecto y sus socios, señaló la Concesionaria Autopista Magdalena Medio, que
tiene a cargo este proyecto 5G.
El proyecto contempla: operación y mantenimiento de 259,6
kilómetros, construcción de 123 kilómetros de segundas calzadas, 153 kilómetros
de mejoramiento y rehabilitación.
También incluye 8 variantes, 8 intersecciones a desnivel,
20 puentes vehiculares, 25 puentes peatonales y 2 áreas de servicio.
Por su parte, la Troncal del Magdalena 2 tendrá $2 billones
para el desarrollo vial. El corredor vial Sabana de Torres (Santander) –
Curumaní (Cesar), que comprende 268 kilómetros, también alcanzó su cierre
financiero. El proyecto recibirá financiación con el Banco de Crédito del Perú
(BCP) como estructurador del crédito. Bancolombia, IFC, BID Invest y CAF son
algunas de las entidades participantes.
El proyecto contempla la construcción de 129 km de segunda
calzada, 116 km de mejoramiento y rehabilitación, 40 puentes peatonales y 43
puentes vehiculares. Se estima que beneficiará a más de 360.000 habitantes de
15 municipios en Santander, Norte de Santander y Cesar.
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